Nový Renault Kerax je vo svojom živle, nech sa jedná o komunálne služby, prácu na staveniskách, v lomoch či prepravu betónu v náročnom teréne

Táto úplne modernizovaná rada je určená pre náročné použitie a ponúka mnoho predností - pohyblivosť, robustnosť, ale tiež mimoriadny komfort

 

Renault Kerax
Výkon

Celková hmotnosť vozidla


Nápravy

370 - 500k DXi

18 - 42t

4x2, 6x2, 6x4

 

sila:

Renault Kerax• Nový podvozok z kvalitnej ocele je mimoriadne odolný voči záťaži. Je k dispozícií v rôznej výške a dĺžke, takže sa dokáže skvelo prispôsobiť vašim potrebám.
• Pérovanie je koncipované tak, aby unieslo čo najväčšiu záťaž.
• Predná náprava unesie záťaž až 9 ton, čo umožňuje napríklad umiestnenie hydraulickej ruky za kabínou.
• Maximálny ťažný výkon predného ťažného zariadenia dosahuje 20 až 25 t, pri zachovaní jeho veľmi cenenej funkcii „1/4 otáčky“.
• Za svoju robustnosť vďačí Nový Renault Kerax rovnako novému designu masky chladiča: Pridanie spodnej priečky umožňuje lepšiu ochranu chladiča pred nárazmi.

ovládateľnosť:

Renault Kerax• Lepšia svetlá výška: 385 mm pod prednou nápravou.
• Usporiadanie prevodovky pre najnáročnejšie podmienky. Nový Renault Kerax je vo svojom živle, či sa jedná o komunálne služby, práce na staveniskách, v lomoch či prepravu betónu v náročnom teréne. O 9 až 18 % vyšší výkon a o 15 až 40 % vyšší točivý moment než u predchádzajúcej generácie. Znižuje spotrebu pohonných hmôt v priemere až o 5%.
• Vynikajúce vlastnosti v teréne vďaka spojeniu nového motoru s prevodovkou Overdrive a nápravy s veľkou redukciou.
• Automatická prevodovka Optidriver + umožňuje najrýchlejšie radenie rýchlostí na trhu.
• Široký výber viacnápravových prevedení a rázvorov vám zaistia maximálnu pohyblivosť s vozidlom, ktoré zodpovedá vašim špecifickým požiadavkám.

Pohodlie:

• Široký výber dĺžky a výšky kabín s novým, pohodlným a praktickým interiérom.
• Koncept Access pre jednoduchšie a bezpečnejšie časté vystupovanie a nastupovanie do kabíny s odklápacím volantom a sedadlom šoféra, ktoré sa rýchlo spustí do spodní polohy.
• Prvý sériový prídavný nástupný schodík z polymérových materiálov je pružný a odolný proti deformácii.
• Nové praktické usporiadanie kabíny.
• Nová ergonomická prístrojová doska pre väčší komfort pri riadení ponúk mnoho ovládacích prvkov v blízkosti volantu a úplne ojedinelý digitálny display.
• Mechanická prevodovka vybavená systémom „Super H“ a posilňovačom riadenia Servoshift pre zlepšenie ergonómie riadenia a ochranu prevodovky a motora pred poškodením v dôsledku zaradenia nesprávneho stupňa

 

 

Renault Kerax

 

Kontaktujte naše obchodné oddelenie >>>

 

Copyright PROCAR / Webdesign De©us